Infrastructura navala, porturi, șantiere nav

Discutii despre infrastructura navala, dunareana, porturi, santierele navale din Romania, etc…

Ceea ce facem noi în condiţiile acestea este că prin conversia unei dane de mare adâncime pe de o parte şi realizarea unui terminal de mare viteză pe de altă parte, am reuşit să mărim de patru ori viteza de operare a navelor în Portul Constanţa, cu reale consecinţe în ceea ce priveşte eficacitatea transportului maritim. Ratele de lucru la care noi ne angajăm pentru navele de mare capacitate în acest context sunt de 40.000 de tone pe zi.“

Locaţia dispune de diferite avantaje logistice precum cea mai adâncă dană din Marea Neagră şi Mediterana de Est, cea mai rapidă viteză de încărcare, capacitate zilnică de trei ori mai mare decât media actuală a Portului Constanţa şi deschiderea către noi pieţe faţă de cele tradiţionale.

frumos